อเมซอนลงทุนในการสตาร์ทรถออโรร่าด้วยตนเอง

จาก Zee.Wiki (TH)

อเมซอนลงทุนในการสตาร์ทรถออโรร่าด้วยตนเอง[แก้ไข]

การค้นหาในอนาคตของเราโดยไม่ใช้คนขับสำหรับรถพ่วงอิสระ go_00011416.jpg
  • อเมซอนผลักดันให้ลึกเข้าไปในรถยนต์และรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในวันพฤหัสบดี
  • ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีประกาศการลงทุนใน Aurora ซึ่งเป็น บริษัท สตาร์ทอัพที่ได้รับการยอมรับอย่างสูงในซิลิคอนแวลลีย์ซึ่งพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อขับเคลื่อนยานยนต์อิสระอย่างเต็มที่
  • การย้ายครั้งนี้เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าอเมซอนไม่ต้องการพลาดนวัตกรรมที่มีศักยภาพในการสร้างการเปลี่ยนแปลงทางทะเลในธุรกิจและสังคม
  • "เทคโนโลยีอิสระมีศักยภาพที่จะช่วยให้งานของพนักงานและคู่ค้าของเราปลอดภัยและมีประสิทธิผลมากขึ้นไม่ว่าจะเป็นในศูนย์ปฏิบัติงานหรือบนท้องถนนและเราตื่นเต้นกับความเป็นไปได้" อเมซอนกล่าวในแถลงการณ์เกี่ยวกับการลงทุน .
  • Amazon (AMZN) เป็นส่วนหนึ่งของนักลงทุนจำนวนหนึ่ง - รวมถึง Sequoia บริษัท ร่วมทุนของ Silicon Valley, Lightspeed Venture Partners และ Shell Ventures - ซึ่งเข้าร่วมในรอบการระดมทุนซึ่งระดมทุนได้มากกว่า 530 ล้านเหรียญ การระดมทุนให้คุณค่ากับออโรรามากกว่า 2.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ
อเมซอนมียอดขาย 0 พันล้านปีแรก แต่การเจริญเติบโตช้า
  • ขนาดของการลงทุนของ Amazon ไม่ได้เปิดเผย อเมซอนและออโรร่าปฏิเสธที่จะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับความร่วมมือใด ๆ ที่อาจเป็นผลมาจากการลงทุน
  • แต่ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้าของ Amazon เกือบสองเท่าจากปี 2558 ถึงปี 2017 เป็น 21.7 พันล้านเหรียญสหรัฐตามรายงานประจำปี ยานพาหนะขนส่งด้วยตนเองสามารถช่วยลดต้นทุนเหล่านั้นได้
  • เป็นเวลามากกว่าห้าปีแล้วที่อเมซอนได้พัฒนาโดรนอิสระภายในเพื่อส่งมอบแพ็คเกจ ยังไม่ได้ปรับใช้
  • โดรนเป็นเพียงหนึ่งในการทดลองของอเมซอนด้านเทคโนโลยีอิสระที่มีศักยภาพในการส่งมอบ เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาภาพถ่ายปรากฏบนโซเชียลมีเดียของรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองตั้งแต่เริ่มต้น Embark ดึงรถเทรลเลอร์ของ Amazon
  • เมื่อสองสัปดาห์ก่อน Amazon ประกาศว่ากำลังทดสอบหุ่นยนต์ส่งมอบขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนบนทางเท้าใน Snohomish County, Washington Amazon ใช้หุ่นยนต์หกตัวเพื่อจัดส่งพัสดุภัณฑ์ในวันธรรมดาในช่วงเวลากลางวัน หุ่นยนต์มาพร้อมกับพนักงานของอเมซอน
  • การลงทุนของอเมซอนในออโรรามาท่ามกลางการลดลงของ hype ในรถยนต์ที่ขับขี่ด้วยตนเอง ผู้นำในอุตสาหกรรมยอมรับมากขึ้นถึงความท้าทายมากมายที่ต้องเผชิญกับอุตสาหกรรมขณะที่พยายามที่จะเป็นกระแสหลัก
  • “ มีความสงสัยเพิ่มมากขึ้นในตลาดฉันคิดว่ามันเป็นเรื่องธรรมดา” Chris Urmson ซีอีโอของออโรร่ากล่าวกับซีเอ็นเอ็นธุรกิจ "มันต้องใช้เวลาสักครู่ในการสร้างสิ่งนี้ฉันยังรู้สึกในแง่ดีอย่างแน่นอน"
  • ก่อนหน้าแสงเงินแสงทอง Urmson เป็นผู้นำโครงการรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Google ซึ่งปัจจุบันเป็นที่รู้จักในชื่อ Waymo เขาร่วมก่อตั้ง Aurora ในปลายปี 2559 กับสเตอร์ลิงแอนเดอร์สันซึ่งก่อนหน้านี้เคยเป็นผู้นำโปรแกรม Autopilot ของเทสลาและ Drew Bagnell ซึ่งเป็นสมาชิกคนแรกของโปรแกรมขับรถด้วยตนเอง
  • Ursson มีพนักงานมากกว่า 200 คนเล็กน้อย มันวางตำแหน่งตัวเองเป็นแพลตฟอร์มเปิดที่รถยนต์และรถบรรทุกจาก บริษัท ต่าง ๆ จะแบ่งปันข้อมูลเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ออโรร่าได้สร้างความร่วมมือกับโฟล์คสวาเกนฮุนไดและผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีน Byton
  • “ ถ้าคุณคิดถึงชื่อใหญ่อื่น ๆ ที่กำลังพัฒนาเทคโนโลยีพวกเขาทั้งหมดจะเชื่อมโยงกันไม่ทางใดก็ทางหนึ่งกับ บริษัท ขนาดใหญ่อื่น ๆ ” Urmson กล่าว "สำหรับคู่ค้าของเราสิ่งหนึ่งที่พวกเขาอาจพบว่าน่าสนใจคือความจริงที่ว่าถ้าคุณต้องการวางเดิมพันด้วยเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองเราเป็นทางเลือกอิสระที่ถูกต้องตามกฎหมาย"

การสนทนา[แก้ไข]

หน้าที่ลิงก์มา[แก้ไข]

อ้างอิง[แก้ไข]